Перша категорія, третя, п'ята категорії перешкод, - що ми знаємо про них? Є міжнародна класифікація, є російська - але і та і інша написана сухою мовою технологічних подробиць. А що насправді відбувається на тому або іншому рівні? Що відчуває людина, що випала за борт на ділянці другої або четвертої категорії складності? Що можна чекати в тому або іншому випадку?
Клас I: майже відпочинок
Що таке перешкода першої категорії? Це швидка поточна вода із невеликими валами. Навряд чи ви випадете з човна на цій ділянці, але якщо таке все ж таки відбулося - берег легко досяжний. Деякі екстремали рахують такий заплив навіть приємним відпочинком від веслування. Практично все спорядження залишається у повній цілості. Правда, човен можна трохи подряпати.
Клас II: для любителів
Тут ви зустрінете прямолінійні пороги з широкими, чистими проходами, очевидними без розвідки. Опинившись за бортом, відпочивати не доведеться - активно збираємо речі і стежимо, щоб не напоротися на слизькі камені і колючий чагарник при виході на берег. Весла, якщо були втрачені, доведеться шукати далеко внизу за течією. Щось може виявитися безповоротно втраченим - як правило, це дрібні предмети. Від ударів об підводні камені на човні можуть з'явитися вм'ятини і глибокі подряпини.
Клас III: будь завжди готовий!
Пороги третього ступеня навіть за бажання буває вже складно обійти. Вас чекають нерегулярні вали, вспіненая вода. Тут впасти за борт - легка справа, і треба бути готовим до наслідків. Ноги будуть періодично боляче дряпатися об гострі підводні камені. Деякі речі доведеться добровільно віддати потоку. Важке рішення триматися за човен може привести до неприємних моментів, коли плавець нижче за течією від судна. Весло цілком може опинитися в невеликій бочці значно вище за течією. Все особисте спорядження спливає від вас в різні боки. Ті, хто опинився на березі раніше вас, дають цінні поради. На човні реально виявити вм'ятини.
Клас IV: екстрим починається
Четверта категорія найчастіше зустрічається в холодних гірських річках, і щоб не замерзнути заздалегідь поклопочіться про гідрокостюм. Напружені, могутні, але передбачені пороги вимагають точного маневрування при плаванні в турбулентному потоці. І тут краще перестрахуватися і або обійти небезпечну ділянку по берегу, або в точності дотримувати всі інструкції і бути готовим до всього. Дуже страшно впасти в могутні зливи, а вибратися на сушу буває вельми скрутно і в деяких випадках зовсім не рекомендується. Про весло можна забути зовсім. Тиском води змиває гермоупаковку зі всіма цінними речами - потім їх знаходиш тільки при великому везінні. І сам човен може запросто застрягти в центрі порогу. Навіть за рятувальну мотузку, яку кидають щасливіші товариші, не так-то просто вхопитися. Загалом, плавати по такій воді - задоволення не для людей із слабкими нервами, і уникнути його набагато простіше, ніж подолати.
Клас V: тільки для спеців
Проходження перешкоди п'ятої категорії без сплавзасобу - це навіть не для експертів, а для героїв. Вода, як правило, має температуру близько 5 градусів Цельсія і, самі розумієте, довго знаходитися в ній без серйозної шкоди здоров'ю не вийде. Слово плисти - тут більш ніж не доречно, тому що від вас тут майже нічого не залежить. Можна застрягти в бочці, і навіть спроби скрутити швидше на берег не вдаються, оскільки пороги даного класу мають протяжність кілометр або більш. Тиском води з вас, як правило, змиває все, що можна змити, за перші декілька секунд (взуття, рукавички, сонцезахисні окуляри і тому подібне). Про те, що було в човні і говорити нічого: велика частина спорядження безповоротно втрачається за декілька хвилин, а то і зовсім - секунд. Якщо човен вдається врятувати, вона, як правило, вимагає триденного ремонту. Без травм ви на сушу не виберетеся, - переломи, переохолодження і струси мозку вам майже гарантовані. Загалом, розумний в поріг п'ятої категорії не піде, розумний його обійде!
Клас VI: не для плавців
А цей розділ вже не для нашої статті за визначенням: у такій воді не плавають зовсім, ніяк і ні за які пряники! 
